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戴尔企业级IT方案:演绎F1的速度与激情

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F1(Formula 1,一级方程式)赛事可以认为是这个地球上,检验汽车未来发展科技的最尖端的舞台,对于很多赛车迷来说,能亲临F1赛场,近距离的感受到F1赛车呼啸而过的震撼,是莫大的幸事。但可能很多人还并不清楚F1比赛与IT之间的关系,也许会大概了解F1赛车设计需要计算机辅助,可IT还能干什么呢?

作者:赵效民 来源:ZDNet China【原创】 2012年4月23日

关键字: 基础架构 PowerEdge 解决方案 戴尔

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ZDNet至顶网服务器频道 4月23日 评论(文/赵效民):F1(Formula 1,一级方程式)赛事可以认为是这个地球上,检验汽车未来发展科技的最尖端的舞台,对于很多赛车迷来说,能亲临F1赛场,近距离的感受到F1赛车呼啸而过的震撼,是莫大的幸事。但可能很多人还并不清楚F1比赛与IT之间的关系,也许会大概了解F1赛车设计需要计算机辅助,可IT还能干什么呢?近日,笔者有幸运应戴尔的邀请,借F1 2012赛事上海站之机,走近F1,走进F1背后的IT世界。

F1上海赛道,我们观看的是第一天的练习赛,此后第二天是排位赛,第三天才是F1正赛

戴尔是CATERHAM(凯特汉姆)F1 车队的合作伙伴,该车队的前身是著名的莲花(LOTUS)车队。接待我们的是凯特汉姆车队的商业经理Richard,他为我们全面介绍了戴尔IT解决方案在其车队运营、比赛中的表现与成效。

说到戴尔的综合IT系统,还有一段渊源。凯特汉姆本身就是一家英国独立汽车公司,早期是莲花汽车的一个经销商,后来获得莲花7型跑车的制造和经销权,并专注于7型跑车的研发制造。如今他们在莲花7型的基础上打造出系列产品,并行销海外。

在2011年4月,莲花雷诺车队宣布收购凯特汉姆展开合作,而由于绿莲花车队在车队名称使用权上与莲花集团出现法律分歧,这已经导致F1赛场出现了两支“莲花车队”。所以,现在我们看到了凯特汉姆车队,绿莲花车队从此成为了历史。

而就在此前在2010年,当时的莲花车队即开始准备采购新一代的IT基础架构,以支持工程设计、比赛管理以及日常运营,通过多方面的衡量,最终选择了戴尔。但是,留给双方的时间很紧迫,最后在双方的努力下,仅用22周即将IT基础架构搭建完毕。之所以会选择戴尔,源于凯特汉姆自身的需求——必须是单独的一家提供商,要能够跨所有项目提供所需的所有硬件和相关服务;其次,合作伙伴必须有极强的响应能力,能够借助全球支持网络在紧张的截止期限前完成各项任务。当然,出众的性价比也必不可少。而现在看来,这也是戴尔综合IT解决方案的优势所在。

全方位的服务 让F1车队后顾无忧

刚一落座,Richard就开门见山的表示,“我们全面采用戴尔的IT解决方案打造其IT系统平台,包括高性能工程设计系统,赛道IT系统以及日常管理系统。”同时他还强调,“在12支F1车队中,还有7个车队部分采用戴尔的某一方案,比如服务器或存储等,但卡特汉姆是唯一全面采用戴尔方案的车队。”

凯特汉姆车队的商业经理Richard

由于F1赛季由各站巡回赛组成,分布于约20个国家,为了最大限度确保IT系统的可靠性和性能,凯特汉姆车队购买了戴尔专业技术支持企业级服务协议(ProSupport Enterprise-Wide Contract)。该协议让凯特汉姆车队获得了在全球各地均可享受4小时响应的快速IT服务。

Richard表示,“这项协议不仅可以获得设备更换支持,而且当我们有其他各种问题时也会找它求助。无论我们身在世界哪个角落,我们在几个小时内都能够享受到同样高级别的响应服务,甚至当我们在半夜抢修车辆时也同样如此。”作为该服务协议的一部分,凯特汉姆车队在戴尔公司有一名专属的服务交付经理,该经理作为单一联系人专门负责报告 和追踪各种事故情况。“这个人为我们与戴尔建立了服务单点联系模式,我们的服务交付经理能够帮助我们快速解决问题,并且一旦发生严重问题,还能够快速升级上报问题,以促进问题的解决。我们之所以坚信,能够确保车队拥有最大限度的正常工作时间,戴尔的强力服务功不可没。”

那么,在这个整体服务框架之下,凯特汉姆又用到了哪些戴尔解决方案呢?接下来,Richard进行了详细的介绍。

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