宝马：用至强驾驭关键业务 显著提升业绩

ZDNet至顶网服务器频道 12月11日 新闻消息：被所有爱车一族都非常熟悉的国外制造业宝马集团，它旗下的主要有宝马、MINI和劳斯莱斯三大汽车品牌，主打国际高端汽车市场。其分公司现已遍布全球150多个国家和地区，仅2007年的收入就达到了560亿欧元（约合750亿美元）。

这样一家家大业大、声名远播的制造业企业，对信息化的重视是不言而喻的。在宝马集团内部，IT 运营涉及多个不同的领域。为了开发出安全、高效和符合空气动力学的顶级汽车型号，宝马集团的研发部门采用了复杂的设计和计算流体动力学（CFD）应用。同时，业务部门还使用大型数据库来支持公司的财务管理、销售、营销、客户关系以及物流运营工作。

由于宝马集团十分依赖于技术来提高企业效率和业绩，集团必须采用最高效的解决方案来满足自身需求。与此同时，作为汽车制造业的一个重要厂商，这一地位也给集团的IT部门带来了独特挑战。集团公司许可证管理部门经理兼负责人Axel-Knut Bethkenhagen在谈到这些挑战时指出：“最重要的是，我们必须做到事半功倍，利用最低的能耗和成本，实现最高的性能、效率和扩展能力。”

为了实现这一目标，宝马打算采用虚拟化技术整合现有的服务器基础设施将能够帮助满足其全部需求，但是它还有进一步的计划——它在许多年前部署了RISC架构的平台来支持数据仓库和SAP应用等关键业务应用，但是 IT 部门发现其性能不足以满足公司的业务需求。因此，作为项目的第一个阶段，宝马集团将其环境从RISC迁移到x86架构。

在这一过程中，由于宝马集团与英特尔公司有着悠久的合作历史，因此宝马寄希望英特尔提供的解决方案和支持能够帮助他们从全新的x86架构获得最大的优势。它拥有3700多个应用和数据库，因此必须要确保所选择的新平台能够提供完整的支持。这些应用和数据库被划分为三组：SAP系统、Oracle数据库和其它业务应用。

在与英特尔的持续合作中，宝马集团对新一代英特尔至强处理器，特别是至强7500和5600系列已有所了解，并决定对这两款产品进行评估，以便确定哪一款能够最好地满足各种环境的需求。集团最看重的标准是处理器的能效、虚拟化能力和性能。

针对至强处理器新品的测试表明，宝马集团可将系统吞吐量提升30%，同时针对现有服务器实现30:1的整合比率，从而能够显著提高可管理性，并极大地减少能源需求和排放量。

在确定了全新的英特尔技术是其理想的解决方案之后，宝马集团向广泛的硬件供应商发出了项目提案征集书，并规定所提议的解决方案必须采用英特尔至强处理器。

在对候选解决方案进行考察之后，项目团队决定部署基于英特尔至强7500系列处理器的惠普ProLiant DL580 G7 服务器，以便为包含其关键业务应用的虚拟化环境提供支持。这一方案拥有庞大的内存容量和全新的虚拟化特性，例如嵌套页表和虚拟化I/O等，因此赢得了宝马集团的青睐。此外，宝马还购买了基于英特尔至强5600系列处理器的低电压惠普ProLiant DL380 G7服务器，以便为其数据仓库环境以及不能实现虚拟化的应用提供支持。

通过部署上述解决方案，宝马集团预期将能够在各项业务方面实现改进。集团预计可节能20%，使能源成本降低10%。此外，虚拟化环境将可以简化系统管理，进而帮助降低人员管理成本。在满足宝马集团的业务目标方面，新的方案所构建的IT环境具有出色的优势。功耗的降低对满足宝马集团二氧化碳排放的目标起到了关键作用。此外，由于CFD和其它设计程序的运行速度显著提升，新产品的上市时间也大幅缩短。公司能够在当天就获得各项程序的结果，而无需等待进行彻夜的计算。

Bethken-hage则总结道：“我们相信，借助采用全新英特尔技术的平台，我们将有能力在业绩和能效方面超出既定目标。”通过实施此项目，宝马集团正在稳步朝着将几乎整个 IT 环境迁移到英特尔架构的目标迈进。现在，公司95%的基础设施均采用了英特尔技术。

我们相信这个案例故事中体现出来的宝马对于英特尔架构技术，特别是其关键业务平台的信任和顺利部署及应用完全能够成为一个经典的制造业企业信息化范例，让其他同行业的企业也能提升对英特尔技术的接受度。