在联通云云原生系列连载(一)中,我们为大家介绍了中国联通由早期传统IOE架构转型至云化分布式架构、实现全国业务集中的缘起以及如今联通云所具备的多面优势,在今天的文章中将介绍云原生改造为中国联通带来的性能效益和业务创新历程。
IBM公司和三星电子有限公司周二发文介绍了一种新的晶体管架构,两家公司认为这种架构在同样的功率条件下提供的性能是现有技术的两倍。
2021年2月,原麦肯锡全球董事合伙人及大中华区汽车行业负责人王平离职,正式加入寒武纪新设子公司“寒武纪行歌”。这代表着寒武纪面向汽车领域迈出重要一步。
打造真正持续运行且极具沉浸感的计算体验,并让数十亿用户实时访问,需要现有算力的 1000x(千倍级)提升,而这是英特尔正在做的工作,其XPU产品涵盖客户端、边缘和云端,助力英特尔在未来五年内实现Z级计算。
在传统的存储模型中,数据一般存储在硬盘和固态硬盘上,在需要进行数据分析的时候,将其传输到外部的计算设备,通常是服务器。计算存储能在数据所在的存储盘上进行数据计算处理,进而直接从数据中生成洞察力和价值,以释放更多数据的潜能。
英特尔携手百度飞桨不仅全面展示了英特尔OpenVINO工具套件与百度飞桨PaddlePaddle深度学习框架深度融合为开发者社区所带来的一系列技术优势与生态优势。
在HPE和英特尔的技术赋能下,ARK能够像互联网公司一样变得更加敏捷,让自己实现了华丽转身,从而为传统电视广播公司的转型升级提供了可以借鉴的最佳实践。
紫光股份旗下新华三集团全新H3C/HPE Alletra系列存储通过智慧中枢数据平台赋予企业存储的全局智能,实现了对存储系统可用性的全面管理,帮助存储进一步突破性能,带给用户“与云比肩”的使用体验。
先人有云,人能尽其才则百事兴。如今,全球人才呈现短缺趋势,使世界各地不少企业都陷入困境。人才之争一触即发,企业需要为人才提供他们所需要的服务,使他们充分发挥价值,提高企业竞争力。
Kyndryl勤达睿深厚的行业专业知识、一流的合作伙伴、解决方案的多样化生态系统以及卓越的服务交付,正帮助宝马等汽车制造商预测和满足未来需求,在这个竞争激烈的行业中保持领先地位。
浪潮云海新一代智能云加速引擎——网络虚拟化系统 InCloud SmartFlow将专用算力负载,如网络、存储等I/O密集负载卸载到智能加速卡处理。
IBM(NYSE:IBM)日前推出全新的IBM Z与云现代化中心,这是一个可提供大量工具、培训、资源和生态系统合作伙伴力量的数字化门户,帮助使用 IBM Z的客户加速在开放式混合云架构下的应用、数据和流程的现代化改造。
在2021 IEEE国际电子器件会议(IEDM)上,英特尔概述了其未来技术发展方向,即通过混合键合(hybrid bonding)将在封装中的互连密度提升10倍以上,晶体管微缩面积提升30%至50%。
自此,百度飞桨的开发者可以在IPU这一专为机器智能从零设计的创新架构上进行AI模型加速,而IPU的全球用户也可以使用百度飞桨框架探索深度学习。
英特尔研究院近期成立了英特尔面向数据中心互连的集成光电研究中心。该中心的使命是加速光互连输入/输出(I/O)技术在性能扩展和集成方面的创新,专注于光电子技术和器件、CMOS电路和链路架构,以及封装集成和光纤耦合。
在2021 IEEE国际电子器件会议(IEDM)上,英特尔概述了其未来技术发展方向,即通过混合键合(hybrid bonding)将在封装中的互连密度提升10倍以上,晶体管微缩面积提升30%至50%。
深势科技今日宣布已经完成分子动力学模拟软件DeePMD-kit向Graphcore(拟未)IPU硬件的迁移,表示IPU已经正式支持DeePMD-kit这一荣获戈登贝尔奖的前沿分子动力学模型。