Intel软硬皆施 打造智能互联的驾乘体验

近日，英特尔公司与惠州华阳通用电子有限公司在郑州签署了战略合作备忘录，共同宣布双方将在车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment，简称IVI)领域结成战略联盟，共同研发基于英特尔凌动处理器的车载信息娱乐系统，为汽车用户打造更加智能、互联、舒适的驾乘体验。

英特尔公司嵌入式与通信事业部汽车解决方案部门客户与市场开发总监施柏蒂(Sheeba Bedi)、英特尔(中国)有限公司嵌入式及消费电子事业部市场经理沈彤、惠州华阳通用电子有限公司(下简称“华阳”)总经理曾仁武、总工程师陈卓等出席了双方战略合作新闻发布会，并当场签署了战略合作备忘录。

车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment)是为了给汽车提供更多的娱乐、通信及移动办公功能，它和汽车本身的性能并无直接关系。包括汽车信息通讯及显示系统和车载视听娱乐系统信息通讯及显示系统包括车载通讯系统、电子导航系统、智能交通系统和车载网络系统。汽车娱乐系统包括汽车音响系统(车载MP3)、车载电视娱乐系统(车载DVD)等。

据了解，双方合作研发的新一代车载信息娱乐系统将具备语音控制、多评多线程应用、3D实景导航、自由网络访问等多种智能应用。基于英特尔凌动处理器的华阳车载信息娱乐产品将广泛应用于后装及前装市场。

曾仁武表示，“IVI系统与之前的车载影音系统相比，需要具有更好的延展能力的平台、更高性能的芯片，并且对于兼容性要求也非常高。英特尔在PC互联网领域的出色的表现，让华阳选择了英特尔的平台。”

此外，Intel预计明年初推出的Ivy Bridge处理器将使用22纳米工艺制造并首次采用英特尔最新的“三栅极晶体管”技术。据了解，三栅极晶体管将使处理器速度提升37%，同时对电压的要求更低。例如，相对于使用32纳米工艺制造的2D平面晶体管，三栅极晶体管在同样性能的情况下能耗仅为一半。在日常应用中，Ivy Bridge系统的性能比当前的Sandy Bridge系统要快20%。这将进一步提升英特尔平台在IVI领域领域的优势。

据悉，基于英特尔平台的IVI系统将采用Meego操作系统。Megoo是完全基于开源的，也是Ginivi候选的下一代的基础平台，提供的接口和一致性都非常好，并且，基于Megoo的中间件的难易度非常低。

总之，英特尔在硬件软件方面的优势，将为IVI系统的突破性发展带来全新的动力，期待英特尔华阳的联盟为汽车用户带来智能、互联的驾乘体验。