2024年1月 15日,安徽芜湖——奇瑞汽车高端品牌星途汽车今天宣布,将成为中国首家推出Mobileye云增强驾驶辅助系统的汽车制造商。星途汽车携手Mobileye(纳斯达克:MBLY)与伯特利ADAS,在星途揽月车型上首次量产这一技术。
搭载云增强驾驶辅助系统的星途揽月车型可以通过持续更新,使车辆应对各种驾驶场景。这一系统在具有挑战性的驾驶场景下表现尤为出色,例如能见度差或交通复杂的情况,充分彰显了奇瑞/星途品牌对安全和技术创新的承诺。
奇瑞汽车总经理助理、自动驾驶技术负责人高家兵博士表示:“星途揽月车型搭载Mobileye云增强驾驶辅助技术的量产对奇瑞而言意味着一次重大的飞跃”,“与Mobileye和伯特利ADAS的合作凸显了我们在汽车安全和技术进步方面设立新标准的决心。”
云增强驾驶辅助功能充分利用了Mobileye的REM™技术,计划于2024年2月推出,并在2024年第一季度覆盖中国超过37个城市,并将很快触及全国广大区域。它能够实现一些独特的驾驶辅助功能,例如在无车道线的道路上实现车道保持,可根据适用的行驶速度进行自适应等。
Mobileye副总裁兼中国区Managing Director路以理(Elie Luskin)表示:“与奇瑞/星途一起在中国首次推出我们的云增强驾驶辅助技术,是一个重要的里程碑。奇瑞/星途品牌对安全的关注以及在国内外市场的影响力,与Mobileye基于用户群体开发的技术完美契合,能够为不同地区提供统一的解决方案。在奇瑞/星途车型中应用Mobileye REM™技术不仅能够提高驾驶员安全,同时还将为整体道路安全做出贡献。”
好文章,需要你的鼓励
这项研究由浙江大学、复旦大学等机构联合完成,提出了ReVisual-R1模型,通过创新的三阶段训练方法显著提升了多模态大语言模型的推理能力。研究发现优化的纯文本冷启动训练、解决强化学习中的梯度停滞问题、以及分阶段训练策略是关键因素。ReVisual-R1在各类推理基准测试中超越了现有开源模型,甚至在某些任务上超过了商业模型,为多模态推理研究开辟了新途径。
这项研究提出了一种名为"批评式微调"的创新方法,证明仅使用一个问题的批评数据就能显著提升大语言模型的推理能力。研究团队对Qwen和Llama系列模型进行实验,发现这种方法在数学和逻辑推理任务上都取得了显著提升,平均提高15-16个百分点,而且只需要强化学习方法1/20的计算资源。这种简单高效的方法为释放预训练模型的潜在推理能力提供了新途径。
新加坡国立大学研究团队开发了名为IEAP的图像编辑框架,它通过将复杂编辑指令分解为简单原子操作序列解决了当前AI图像编辑的核心难题。研究发现当前模型在处理不改变图像布局的简单编辑时表现出色,但在需要改变图像结构时效果差。IEAP框架定义了五种基本操作,并利用思维链推理技术智能分解用户指令,实验证明其性能显著超越现有方法,尤其在处理复杂多步骤编辑时。
Character AI的研究者开发出TalkingMachines系统,通过自回归扩散模型实现实时音频驱动视频生成。研究将预训练视频模型转变为能进行FaceTime风格对话的虚拟形象系统。核心创新包括:将18B参数的图像到视频DiT模型改造为音频驱动系统、通过蒸馏实现无错误累积的无限长视频生成、优化工程设计降低延迟。系统可让多种风格的虚拟角色与人进行自然对话,嘴型与语音同步,为实时数字人交互技术开辟了新可能。