日前,由商务部组织的“2016年非洲国家云计算大数据知识普及官员研修班”学员30余人参观了交通运输部路网监测与应急处置中心,详细了解全国ETC清分结算中心系统应用情况。该系统实现了全国29个省市的ETC联网,覆盖高速公路9.6万公里和ETC用户3300万,处理超过12000多条ETC车道数据、交易量近百万次、日均交易额达1亿多元,被称为交通部ETC“数据枢纽”。
今年初,中国与非盟签署关于高速铁路网、高速公路网、区域航空网和工业化的“三网一化”合作备忘录,非盟成员国将在中国协助下进行规模高速公路网建设,希望借鉴中国高速公路跨省ETC清分结算经验,实现统一结算。
非洲官员参观交通部ETC合影
此次参观团成员组织了非洲7个国家的政府高层官员,主要面向非洲国家科技部、信息产业部、教育部、信息化研究机构、科研机构、高等院校的高级官员及管理人员等。由浪潮天梭K1关键应用主机提供系统支撑,利用云计算和大数据,交通部ETC打造的“数字化高速公路”项目,成为本次研修的重要内容,该项目让3300万ETC用户享受到数字化便捷高速出行,每辆车在高速收费站通行时间从12秒降到3秒,通行能力提高4倍。
作为非洲参观团此次来中国的第一个考察项目,在参观ETC过程中,各官员用心倾听陪同人员的讲解,了解到整个ETC不停车收费系统的先进运维和管理模式,同时对中国首款自主关键应用主机天梭K1支撑ETC核心系统,在高并发下表现的高效性、可用性、稳定性表示肯定和赞赏。
浪潮是国内领先的云数据中心产品与解决方案供应商,浪潮天梭K1系统可纵向扩展32颗处理器,可用性超过99.9994%。目前已经成功应用在金融、交通、社保、能源等12大国内关键行业。根据Gartner2016年第2季度数据,天梭K1在高端Non-X86市场的占有率已经达到23%,位居市场第二。
高端市场发力的同时,浪潮也在加速全球业务的快速扩张,实施“走出去”的战略,不断加大对海外各国市场的投入。目前,浪潮已经形成了较为完整的全球化的运营体系,在非洲、美国、欧洲、日本和印度、俄罗斯等102个国家和地区,已经形成初步的业务规模,浪潮希望五年内能够进入“全球前三”,成为全球领先的云数据中心产品和解决方案供应商。
好文章,需要你的鼓励
很多人担心被AI取代,陷入无意义感。按照杨元庆的思路,其实无论是模型的打造者,还是模型的使用者,都不该把AI放在人的对立面。
MIT研究团队提出递归语言模型(RLM),通过将长文本存储在外部编程环境中,让AI能够编写代码来探索和分解文本,并递归调用自身处理子任务。该方法成功处理了比传统模型大两个数量级的文本长度,在多项长文本任务上显著优于现有方法,同时保持了相当的成本效率,为AI处理超长文本提供了全新解决方案。
谷歌宣布对Gmail进行重大升级,全面集成Gemini AI功能,将其转变为"个人主动式收件箱助手"。新功能包括AI收件箱视图,可按优先级自动分组邮件;"帮我快速了解"功能提供邮件活动摘要;扩展"帮我写邮件"工具至所有用户;支持复杂问题查询如"我的航班何时降落"。部分功能免费提供,高级功能需付费订阅。谷歌强调用户数据安全,邮件内容不会用于训练公共AI模型。
华为研究团队推出SWE-Lego框架,通过混合数据集、改进监督学习和测试时扩展三大创新,让8B参数AI模型在代码自动修复任务上击败32B对手。该系统在SWE-bench Verified测试中达到42.2%成功率,加上扩展技术后提升至49.6%,证明了精巧方法设计胜过简单规模扩展的技术理念。