浪潮发布M1计划，与城市轨道交通行业正式“接轨”

10月26-27日，以“Only Data 数据进化世界”为主题的Inspur World 2016（浪潮技术与应用大会）在上海举办。浪潮城市轨道交通行业峰会作为Inspur World 2016大会的重要组成部分，吸引了轨道交通行业专家、城市轨道交通客户，行业ISV100多位业内大咖，为打造城市轨道交通行业生态体系，论道城市轨道交通技术，共商城市轨道发展。

浪潮城市轨道交通行业峰会

峰会上，浪潮首次正式发布城市轨道交通行业计划即M1计划，这标志着浪潮正式进军城市轨道交通行业。此计划旨在携手轨道交通行业伙伴，联合打造智能交通解决方案，共同推进轨道交通生态体系建设，进一步推进浪潮合作伙伴2.0落地。

浪潮首次正式发布M1计划

城市轨道迎来巨大机遇

据统计，截止目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。

随着“互联网＋”新时代的来临，城市轨道交通行业也迎来了“互联网+”新的技术变革， 城市轨道交通行车调度智能化、全自动无人驾驶、互联互通成为主要技术发展趋势，同时，随着轨道交通行业技术逐渐成熟，交通技术和装备的安全自主可控成为相关部门设备选型的主要方向。

M1计划发力轨道交通

M1计划即十三五期间，浪潮携手30家合作伙伴服务50家客户。浪潮坚持以“合作是两翼”的合作态度，与合作伙伴互享经验、互享技术、互享资源，共同构建城市轨道交通合作伙伴生态圈。浪潮从硬件基础设施创新、系统优化能力强化与并行框架完善三方面入手，发挥浪潮“计算+”优势，结合合作伙伴行业应用开发实力，共同就城轨客户行业应用场景联合研究、主动创新，为城轨交通客户构建更安全、更稳定、更高效的业务应用系统。通过浪潮与合作伙伴的深入合作，加大产品和技术联合开发投入，创造更多的商业机会，实现城轨交通行业的生态激活。

浪潮集团渠道总经理王峰

浪潮集团渠道总经理王峰表示，2016年将是浪潮的“生态年”，重点完成合作伙伴生态从1.0到2.0的转型与升级。在“合作是两翼”的原则下，结合城轨交通行业业务特点，为合作伙伴全方位定制商务与服务、产品与方案、赋能与培训三大支持政策，通过对合作伙伴全体系支撑，与合作伙伴共同实现向客户端的全价值链传递，携手合作伙伴，共同推进城市轨道生态体系建设。

合作是两翼远离“红线”

对于浪潮与合作伙伴之间的“红线”，彭震表达了浪潮的“三不做”，即“一不做集成，二不做应用软件，三不做服务”，将专注底层IT基础设施的交付，包括硬件和平台软件，而上层的应用开发则由合作伙伴来完成，最终共同面向客户提供完整的IT环境交付。

浪潮集团副总裁彭震

在“合作是两翼”的渠道策略指导下，2015财年，合作伙伴增长2000家以上，总数量超过9000家，方案百强商合作88家，系统集成商覆盖70%，发展440家以上的存储专有渠道，已经成为中国最大的服务器存储渠道体系。同时，服务器流量业务同比增长超160%，增值渠道业绩同比增长超149%。