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卡宴Turbo S属于卡宴系列中的最强型号,本来保时捷公司的产品线就较窄,新车不可能象奔驰、宝马、奥迪三个德国老乡那样种类繁多,花样不断翻新,能将卡宴最强车型带至车展本身就说明了对中国市场的重视。
亮点:新款Cayenne卡宴Turbo S配备有“基本型”4.5升8缸双涡轮增压发动机。最大功率和扭矩分别提高到了521马力与720N·m。新款Cayenne卡宴Turbo S完成0~100km/h的加速时间仅需要5.2秒,在电子限速下最高车速更是攀升到270km/h。新款Cayenne卡宴Turbo S特别装备了20英寸轻质铝车轮,并具备全控型高度自调节系统和主动减震系统。由Porsche牵引力控制管理系统(PTM)进行电子控制的全时四轮驱动功能,可以将发动机的动力适时进行合理分配,从而带来极致的动感驾驶体验。
推荐理由:不管你是否喜欢卡宴的造型设计,其品牌因素所带来的影响力绝对不容忽视,其在国内的销售业绩就足以说明问题,何况其价格也并不算太高,当然这只是针对其低端型号而言,不过高端车型也不乏问津者光顾。
● 吉利NL
作为吉利首款SUV车型,刚刚涉足这一市场就带来了不小的震动,震动自然是来源于外型,较之以往的吉利新车,其造型足以用脱胎换骨来形容,而吉利最具优势的价格体系更让众多消费者为之向往。
亮点:外观造型一改吉利往日的草根形象,不过其它方面的数据相对匮乏,只知道此车将会匹配四驱系统,当然吉利最引以为傲的BMBS防爆胎系统自然不会落下。
推荐理由:以前的吉利是价格、配置为开拓市场的利器,现在还得加上一个——造型,从投票人气度来看,吉利的先期目的已经达到,下一步就看量产操作了,从此自主SUV中有多了一个有力的竞争者。
北汽B40
硬派SUV一直是北汽的看家车型,与以往几次车展上的车型相比,此次展出的B40绝对让人眼前一亮,虽然还带有其它车型的痕迹,但前大灯的画龙点睛的作用堪称上品。
亮点:B40的底盘是基于二代军车也就是勇士为基础开发而来的民用休闲版本,在继承军用车耐用性的基础上更偏向时尚,整车三围尺寸为4200/1800/1750mm,轴距2400mm,发动机排量为2438mL,功率105kW/4800rpm,扭矩217N·m/3000~4000rpm,FRP可拆卸顶篷、整体式桥、分时四驱、五速手动变速器、后桥可选装限滑差速器、前后盘式制动、装备ABS系统等。
推荐理由:国内SUV市场上特别是自主品牌中,紧凑型硬派SUV极度匮乏,即使到现在所知正在开发中的硬派车型也寥寥无几,被汽正是看中这块细分市场,而这块市场也正是自己最为擅长的强项,此时不入还更待何时?
● 红旗SUV
车展之前就已知道红旗要推出首款SUV,当然挂上红旗的标志,自非等闲之辈,其定位于国内首款高档SUV车型,并且在本届北京车展上获得了非常不错的反响,量产的可能性很大,当然真要付之于量产,会在一些细节上做更多的变动。
亮点:该款概念车4.8米的车身长度、最佳的均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型,共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合,华贵感的气质。在动力方面,该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机,能够产生输出功率300kW和扭矩550N·m的强大动力。此外,该车还可以采用同样先进的V8或V6发动机,将会匹配先进的6挡手自一体自动变速箱、四轮驱动模式、可调车高的悬架系统也成为红旗SUV的实力型装备。舒适性配置上将会采用整合了诸多功能键的电动调整方向盘、无钥匙点火系统、多方向分区域电动调整前座椅、大屏幕液晶屏幕、前后排独立自动空调等,加之科学的车身设计、先进的制动系统和TCS、ESP等主动安全装备。
推荐理由:红旗这一品牌承载了国人对中国轿车事业太多的梦想,虽然经过多年的沉寂,不过近几年则逐渐活跃,大有翻开新篇章的势头,虽然是一款概念车,但已有量产的准备,虽然是高端SUV车型,但红旗这两个字本身就被赋予了更多的神圣感,即使买不起,多少也让国人舒心。
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