Rackspace今天公布了超出预期的第三季度财报,并且提供了与预测相符的下一季度财务业绩指引。
该季度Rackspace的预订额出现同比下降,不过公司高管们表示,第四季度初有望达成一项大型、有竞争力的交易,可弥补这一不足。这一说法似乎打消了投资者的疑虑,Rackspace股价在延长交易中上涨了11%多。
第三季度Rackspace在不计入股票薪酬等特定成本下的每股利润为25美分,销售额为7.63亿美元,同比增长12%,高于此前分析师预期的每股利润近24美分,收入7.56亿美元。
Rackspace主要是帮助企业设计、构建和运营跨主要技术平台的云计算环境,包括AWS、微软Azure和谷歌云。实际上早期的时候,Rackspace这些公司在云基础设施市场的竞争对手。但由于资金相对匮乏,Rackspace无法长期参与竞争,不得不将重点转移到为客户管理云服务上。
Rackspace公司首席执行官Kevin Jones表示,新增客户和客户支出增长,推动了Rackspace在多云服务和应用及跨平台细分市场的增长。
他说:“云市场继续增长,而且势头仍在加速。各种规模的企业在迁移到云端方面都需要帮助。我们新推出的Elastic Engineering模式正在得到快速采用,并且已经扩展到多个新领域。我们对于发布Rackspace Data Freedom感到非常兴奋,这是一项基于强大的Rackspace开发技术的新存储服务,可帮助客户管理跨多个云平台的成本。”
Rackspace表示,来自Core Segment部门(包括云服务和应用及跨平台业务)的收入增长了15%,达到7.18亿美元,其中多云业务的销售额为6.251亿美元,应用及跨平台业务的销售额为9280万美元。
投资者也许对于Rackspace预订额下滑感到有些失望,毕竟客户的支出在增加,而Rackspace的预订额仅为2亿美元,同比减少了36%。然而,Rackspace高管在电话会议上表示,当前这些季度早些时候签署了一个大笔交易,将有助于实现2021财年预订额10亿美元的目标。
Constellation Research分析师Holger Mueller认为,Rackspace已经成功扭转了局面,收入增长,支出略有减少,尽管该季度80%的运营收入来自“非高科技收入”,也就是出售土地获得的收益。
“不过,如果Rackspace能够继续增长并保持核心原则,就有机会扭转局面。如果管理层继续有效执行并且业务以线性方式发展,就像Rackspace这样的服务厂商经常出现的情况一样,那么就有望在未来三到四个季度实现收支平衡。对于这家有传奇色彩的厂商来说,将是一个华丽的转身。”
展望第四季度,Rackspace预测收入在7.66亿美元至7.76亿美元之间,这与华尔街普遍预期的7.714亿美元基本一致。
好文章,需要你的鼓励
在 NVIDIA GTC 大会上,多家汽车和自动驾驶公司宣布采用 NVIDIA 技术推进自动驾驶发展。通用汽车将扩大与 NVIDIA 的合作,涉及工厂、机器人和自动驾驶汽车等多个领域。自动驾驶卡车公司 Gatik、Plus 和 Torc 也将采用 NVIDIA 的多项技术方案,推动 L4 级自动驾驶商业化。同时,沃尔沃利用 NVIDIA GPU 进行空气动力学模拟,优化电动汽车设计。
Deepmind创始人Demis Hassabis表示,人工智能的许多能力可能需要10年才能充分显现。他预计AI将演变为具有人类认知能力的通用人工智能。Google推出了新的音频生成模型Chirp 3,并扩展了AI代理服务Agentspace。Hassabis强调了AI代理系统的发展,包括多代理协作和专业化代理的应用,但也指出了AI规划算法中错误累积的挑战。
OpenAI 的 AI 推理研究主管 Noam Brown 表示,如果研究人员早知道正确方法和算法,类似 OpenAI 的 o1 这样的"推理"AI 模型本可以在 20 年前就出现。Brown 强调了测试时推理技术的重要性,同时指出预训练仍然重要。他还讨论了学术界与前沿实验室合作的机会,以及 AI 基准测试的改进空间。
新西兰航空公司与塔塔咨询服务公司签订五年合作协议,旨在全面升级其数字基础设施,并将人工智能技术融入核心运营。这项合作涉及航空公司多个业务领域,包括机队管理、机组排班和地面服务等。此次合作标志着新西兰航空向成为全球最先进的数字化航空公司迈出重要一步。