
(中国 杭州) 近日,中国领先的科技型智能电动车企零跑汽车与 Ambarella(下称“安霸”,专注 AI 视觉感知的知名半导体公司)在杭州正式签署战略合作协议。双方将聚焦中国及全球新能源汽车市场的智能化未来,共同打造国际一流的智能驾驶体验。
此次零跑汽车与安霸的战略合作是高阶智能驾驶行业的又一重大进展。安霸作为全球知名的半导体企业,其CV3-AD系列AI SoC以高性能、低功耗和先进的AI计算能力著称,为自动驾驶系统提供了强大的技术平台。通过与安霸的合作,零跑汽车将进一步为用户提供好而不贵、越级智享的智能电动汽车。
CV3-AD系列芯片是基于5纳米车规工艺的的大算力AI自动驾驶域控SoC,符合ASIL-B/D功能安全标准。CV3-AD系列芯片可高效运行各种先进的神经网络算法包括CNN, Transformer和BEV类。该芯片支持各种传感器接入,包括内置的高画质ISP提供超低延时、低噪声,高动态范围的图像。支持激光雷达和毫米波雷达的接入,点云处理的硬件加速以及与摄像头图像数据的深度融合,给高性能智驾算法的设计和部署留下充裕空间。零跑汽车经过和安霸中国团队的密切合作,确认了安霸CV3-AD系列芯片的技术规格,高性能和可靠性,并对安霸公司的大力支持及紧密配合表示高度肯定。
签约现场,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明,零跑汽车智能驾驶产品线总经理王耀农;安霸董事会主席、首席执行官、董事、总裁王奉民,安霸全球商务拓展总裁陈云龙,安霸大中华区商务拓展总裁孔令刚等双方领导见证了战略合作的达成,并进行了深切友好的交流。

朱江明表示:“零跑的产品主打科技智能化,定位是物超所值、越级智享,安霸的CV3平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。零跑与安霸基于CV3-AD的战略合作将为零跑的高阶智能驾驶方案带来强有力的赋能,加速产品智能化的升级迭代,为消费者带来更安全、更实用的高阶智驾功能。”
王奉民表示:“零跑汽车在智能驾驶领域的创新能力和市场表现令人瞩目。我们很高兴能够与零跑汽车合作,通过我们的技术帮助客户实现更高阶的智能驾驶功能。 零跑选择选择安霸CV3作为智驾平台主要方案,再次证实了安霸的技术优势,以及我们深植中国汽车市场的决心,我们双方的密切合作将为汽车自动驾驶行业的技术创新树立新的标杆。
根据协议,零跑汽车和安霸将共同投入研发资源,基于CV3平台来开发包括感知、决策和控制在内的全栈智能驾驶解决方案。未来,零跑汽车与安霸将继续共同探索智能驾驶技术合作的更多可能性,联手应对挑战,积极拓展全球市场,为全球用户带来更高价值的智能驾驶解决方案。
好文章,需要你的鼓励
如果美国有一家公司可以称得上是AI落地标杆,那么很多人大概率会提及Palantir。
南京大学LINK团队发布OmniVideoBench,这是首个专门评估AI音视频协同理解能力的测试基准。研究基于628个真实视频设计了1000道测试题,要求AI必须综合音频和视频信息才能回答。测试结果显示,即使最先进的Gemini-2.5-Pro准确率也仅58.90%,未达及格线,特别是在背景音乐理解方面表现最差,揭示了当前AI在复杂多模态推理方面的显著局限。
网络流量保护专家Cloudflare因其Access零信任平台发生故障向客户道歉,该故障导致包括OpenAI的ChatGPT、DownDetector和社交媒体平台X在内的多个面向公众的服务中断。故障始于英国时间上午11点20分左右,最初被描述为"内部服务降级"。Cloudflare后续确认故障根本原因是自动生成的配置文件超出预期大小并触发软件系统崩溃,强调这并非攻击所致。
中科大和上海创新院团队开发出RLFR技术,通过分析AI内部"思维流动"来优化推理训练。该技术不只看答案对错,而是评估整个推理过程质量,就像监控河流流向一样引导AI形成连贯逻辑。在数学推理等测试中显示显著提升,让AI推理过程更稳定可靠。这项开源技术为构建更智能可信的AI系统提供了新路径。