汽车制造商路特斯的首款纯电智能SUV计划在德国纽博格林赛道实现全自动驾驶。
超跑品牌路特斯在技术创新的赛道上正奋力跑出加速度,其首款纯电智能Hyper SUV Eletre于10月全球上市。
路特斯Eletre配备沉浸式的数字智能座舱,续航达370英里(约600公里),其自动驾驶功能基于NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片打造而成。
Eletre的自动驾驶系统不止服务于日常通勤场景,路特斯计划训练Eletre在著名的德国纽伯格林赛道上完成自动驾驶。基于云端数据工厂“ROBO Galaxy”,路特斯能够快速开发并迭代深度神经网络,从而优化高性能硬件系统的性能。
这款SUV性能优越,最高时速为165mph(约为265km/h),其中运动版车型的百公里加速时间为4.5秒,而赛道版车型的百公里加速仅需2.95秒。
智能性能
路特斯 Eletre在智能与速度方面“双管齐下”。
Eletre配备激光雷达,可全面感知周围环境,所获取的驾驶数据由两个DRIVE Orin系统级芯片来处理,算力可达508TOPS。

NVIDIA DRIVE Orin
凭借强大的AI算力,Eletre可以实时运行自动驾驶所需的深度神经网络和应用,同时还具有充足的算力冗余,支持用户在购车后通过OTA进行持续的功能更新。
此外,在系统接管驾驶任务的时候,驾驶员可在车内享受沉浸式的音效体验——Eletre是首个全系标配英国瑰宝级别音响品牌KEF的量产SUV车型,运动版Eletre S配备23个高品质扬声器。

借助905马力双电机的出色动力和双DRIVE Orin的卓越性能,路特斯将带来“赛道级”的自动驾驶系统。
驾驭极致
通过Eletre,路特斯将其赛道基因注入了即将到来的软件定义时代。
路特斯Eletre将于2023年上半年开始向中国和欧洲的客户交付,并将于2024年开始向北美和全球其他市场的客户进行交付。
好文章,需要你的鼓励
Google Health 5.0作为Fitbit应用的更新版本正式推出。在安卓端,新版本引入了主屏幕快捷访问小组件,取代原有的圆形步数小组件,可显示最多六项健康指标,支持自定义缩放。点击小组件可跳转至完整统计页面,左上角心形图标可快速打开应用,右侧可直达Health Coach功能。此次更新还启用了全新Google Health图标,移除Fitbit品牌标识。安卓版已于5月19日开始推送,5月26日前全面覆盖。
浙江大学等机构提出Flash-GRPO视频AI训练新方法,通过同时段分组和梯度校正两项创新技术,实现训练速度提升6倍且质量更优。
奥迪宣布将推出入门级纯电动车型A2 e-tron,旨在降低豪华电动车的拥有门槛。该车型基于大众最新MEB平台打造,预计提供50kWh、58kWh和79kWh三种电池选项,续航最高可达630公里。目前原型车正在瑞典北部极寒环境及巴伐利亚道路进行测试,重点验证热管理与电池性能。新车预计售价约4万美元,将于今年秋季正式亮相。
中科院团队提出CIPO方法,让大模型从自己的错题中学习反思,在数学和编程任务上显著超越传统训练方法,纠错能力比肩Claude-4。