开发者可在保护其数据隐私的同时,通过NVIDIA先进学习工具使用跨多个数据集的深度神经网络
中国苏州——GTC China——2019年12月18日 ——NVIDIA今日宣布,在NVIDIA GPU Cloud(NGC)容器注册上,向交通运输行业开源NVIDIA DRIVE自动驾驶汽车开发深度神经网络。
NVIDIA DRIVE已成为自动驾驶汽车开发的行业标准,并且被汽车制造商、卡车制造商、自动驾驶出租车公司、软件公司和大学所广泛采用。如今,NVIDIA向自动驾驶汽车开发者开源其预训练AI模型和训练代码。通过一套NVIDIA AI工具,NVIDIA生态系统内的开发者们可以自由扩展和自定义模型,从而提高其自动驾驶系统的稳健性与能力。
NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“AI自动驾驶汽车是软件定义的汽车,它必须基于大量数据集才能在全球范围行驶。我们向自动驾驶汽车开发者开源我们的深度神经网络,并为他们提供先进学习工具,使他们能够根据不同的数据集对这些网络进行优化。通过这一方式,我们正在实现跨企业和国家/地区的共享学习,并保护数据所有权和隐私,最终加快全球自动驾驶汽车的落地。”
AI对于安全的自动驾驶汽车开发来说至关重要,它能够让其感知周围环境并做出实时反应,从而实现智能行驶。其核心是由数十个深度神经网络组成的,它们可以处理冗余和不同任务,以确保精确的感知、定位和路径规划。
HIS Markit人工智能高级研究总监Luca De Ambroggi表示:“NVIDIA为交通运输行业开发最深入广泛的深度神经网络和AI工具,并且是这一领域的全球领导者。为开发者们提供这些算法,以及用于自定义这些算法的工具和工作流程基础架构,将助力安全的自动驾驶交通运输解决方案落地。”
NVIDIA多年深耕于开发和训练可在NVIDIA DRIVE AGX平台上运行的深度神经网络,它们能够将原始传感器数据转换成对世界的深度理解。这些深度神经网络能够实现交通信号灯和交通标识检测、目标检测(车辆、行人、自行车)、路径感知以及车载眼球追踪和手势识别等任务。
用于AI开发的先进学习工具:
除了开源深度神经网络之外,NVIDIA还发布了一套先进工具,使开发者可以使用自己的数据集和目标特征集自定义并增强NVIDIA的深度神经网络。这套工具使用主动学习、联邦学习和迁移学习来训练深度神经网络。
主动学习借助AI而不是人工管理实现自动数据选择,进而提高模型精度,降低数据采集成本。
联邦学习使企业能够与其他企业一起使用分布在不同国家的多个数据集,同时保护数据隐私和企业的知识产权。
借助NVIDIA在自动驾驶汽车开发领域的大力投入,迁移学习使NVIDIA DRIVE客户能够加快开发其感知软件,然后基于他们自己的应用和目标能力进一步开发这些网络。
通过在NGC上开源AI模型和推出先进训练工具,NVIDIA强化了其端对端自动驾驶汽车的开发和部署平台。
好文章,需要你的鼓励
前沿AI研究机构Decart发布最新世界模型Oasis 3,旨在弥合虚拟仿真与物理AI之间的鸿沟。该模型将超写实交互图形能力与强大物理引擎相结合,可生成动作驱动的视频流,支持多视角环境模拟,延迟低于200毫秒。开发者能够借助自然语言提示,快速构建多样化极端场景,有效解决机器人和自动驾驶领域长期存在的"仿真到现实"差距问题,大幅降低物理AI训练成本。
OpenSkill是一套让AI代理无需人工监督即可自主成长的框架,通过从互联网获取知识、自建虚拟考题反复练习,实现真正的开放世界自我演化。
Visual Components正式发布5.1版本工厂仿真软件,重点引入高精度物理仿真与可扩展机器人协同调度能力,支持在同一环境中同时模拟数百台自主移动机器人、自动导引车及人员的运行状态。新版本还将仿真性能提升至前代的10倍,新增Allen-Bradley PLC支持及Nachi、Epson机器人虚拟调试插件,并将脚本环境升级至Python 3。该软件旨在帮助制造商在实际部署前完成系统验证,降低调试风险,缩短投产周期。
论文研究了AI评委同时优化多个评判维度时的两大失败原因:梯度稀释与指令干扰,为多目标提示词优化提供了系统性诊断框架。