费城新增435个电动汽车充电端口

费城宣布与充电服务商PositivEnergy合作,新增约435个直流快充及二级充电端口,覆盖全市多个社区。此次扩建重点关注充电桩的可靠性与长期稳定运行,采用充电即服务模式(Charging-as-a-Service),并借助专有平台PositivAssess优化站点选址。目前PositivEnergy已在全美多个城市、机场及大学部署超500个充电端口,具体安装时间表尚未公布。

费城再次扩大公共电动汽车充电网络,在全市范围内新增约435个直流快充和二级充电端口。

电动汽车充电公司PositivEnergy今日宣布,正与费城市政府合作,为居民、通勤者和访客增加更多公共充电设施。

费城交通与基础设施系统办公室电动汽车和停车高级政策顾问Anna Kelly表示:"费城的目标是让全市各社区的居民都能更便捷、可靠、公平地使用电动汽车充电设施。我们感谢PositivEnergy的合作伙伴与我们共享这一愿景,并将他们的专业知识应用于电动汽车充电网络的实施和部署。"

PositivEnergy表示,该项目高度重视充电设施的可靠性。多年来,这一问题一直困扰着电动汽车驾驶者,因为一些充电网络虽然扩张迅速,但却面临充电桩损坏、维护不善和性能不稳定等问题。

PositivEnergy首席执行官Ed Wise说:"驾驶者不应该在到达充电站时还要担心充电桩能否正常工作。我们的关注点很简单:建设可靠、便捷且经久耐用的基础设施。"

电动汽车充电行业多年来一直在竞相安装尽可能多的充电桩,但可靠性已日益成为驾驶者和投资公共资金建设充电基础设施的城市最关心的问题之一。

PositivEnergy表示,公司专注于长期性能和可靠性。该公司还使用名为PositivAssess的专有平台来识别更有可能实现长期高使用率的充电站位置。

PositivEnergy通过"充电即服务"模式提供充电服务,使城市、企业、零售商和物业所有者能够部署电动汽车充电设施,而无需直接管理充电网络的日常运营。

费城是该公司在全国扩张过程中参与的几个大型项目之一。PositivEnergy表示,已在市政机构、机场、大学、体育场馆、公用事业单位和商业场所部署了500多个充电端口。

该公司称,其项目包括与罗利-达勒姆国际机场、杜克大学以及文图拉、白原市、托伦斯和教堂山等多个城市的合作部署。

看到越来越多的美国城市加快电动汽车充电设施建设令人欣喜,因为这些城市意识到,对于公寓居民和无法在家充电的驾驶者来说,可靠的路边和公共充电设施至关重要。

费城在电动汽车基础设施方面已经采取了积极行动,包括本月早些时候宣布与it's electric合作的路边二级充电项目。新增435个充电端口是该市公共充电网络的大幅扩张。

目前尚未公布充电桩的安装时间表。

Q&A

Q1:费城这次新增了多少个电动汽车充电端口?

A:费城这次在全市范围内新增约435个充电端口,包括直流快充和二级充电端口,旨在为居民、通勤者和访客提供更便捷的公共充电服务。

Q2:PositivEnergy公司在充电设施建设中最关注什么问题?

A:PositivEnergy高度重视充电设施的可靠性。该公司认为驾驶者不应该担心充电桩能否正常工作,因此专注于建设可靠、便捷且经久耐用的基础设施,并使用专有平台识别高使用率的充电站位置。

Q3:什么是"充电即服务"模式?

A:"充电即服务"是PositivEnergy提供的一种商业模式,允许城市、企业、零售商和物业所有者部署电动汽车充电设施,而无需直接管理充电网络的日常运营,由PositivEnergy负责运维和管理工作。

来源:Electrek

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05/27

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