景区游人如织,路边音乐会人气火爆,特色小吃排队打卡……据马蜂窝大数据显示,今年中秋国庆期间,贵阳旅游热度大涨198%,“贵阳美食”“贵阳citywalk”“贵阳周边游”成为搜索热词,吸引了大量外地游客前来“打卡”。
在促消费活动和旅游旺季的刺激拉动下,贵阳贵安旅游市场延续避暑季火热态势、运行活跃有序。据贵阳市公共交通投资运营集团有限公司统计,9月29日至10月6日中秋、国庆“双节”小长假期间,贵阳地铁共开行列车5819列次,运送乘客278.06万人次,地铁1、2号线日均客运量34.76万人次,比2021年同期增加21.46%,比2022年同期增加214.67%。
“双节”客流迎来高峰,非现金票务支付成为主流
随着大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术应用渗透到各类生活场景,以“刷脸”“二维码支付”为代表的智慧乘车逐渐成为主流出行方式。作为贵阳市轨道、公交场景非现金票务管理运营单位,贵阳市信捷科技有限公司(以下简称信捷科技)秉持“智慧出行”的服务理念,依靠自主知识产权的生物识别技术,打造人脸识别认证核心算力平台,建成贵阳贵安公共交通“一卡通”清分结算及“一码通”业务体系,通过构建共建共享、互联互通的智慧交通体系,满足乘客出行非现金业务支付需求。
在一部智能手机上,乘客正在全面享受着“一码畅游”爽爽贵阳的“科技”生活。为满足广大乘客朋友美好出行需求,信捷科技推出了公交、地铁无缝换乘的“一应黔行”实体卡,卡体使用交联密钥,可在327个地级以上已实现互联互通的城市(含5个示范区)使用,为不同需求的乘客带来智行体验。
挥一挥手机即可完成支付、闸机人脸识别“秒进秒出”……丰富多样的购票和乘车方式备受乘客青睐,安全便捷的同时,也让“双节”期间来黔旅行的游客体验到高效智慧的公共交通出行服务。
(数据来源:信捷科技 制图:数据观)
信捷科技交通大数据显示,非现金购票是当下乘客主要选择的乘车支付方式。以本次“双节”小长假为例,地铁的非现金购票交易额占总交易额的48%,其次是二维码支付、人脸单程票和刷脸乘车;公交的非现金乘车人次约443.64万人,占比达88.2%。
(数据来源:信捷科技 制图:数据观)
(数据来源:信捷科技 制图:数据观)
随着路边音乐会、潮玩、逛展、比赛等因地制宜“花式”文娱活动引爆全网,掀起了节庆贵阳旅游的高潮。从线路站点来看,“双节”期间,贵阳地铁1号线累计进站客流量超138万人,日均进站客流量为13.7万人。作为贵州高铁客运的“心脏”,贵阳北站商务特征突出,日均进站客流量最大,达3万人。地铁2号线累计进站客流量超139万人,日均进站客流量为13.4万人。喷水池作为贵阳老城区的中心地带,周边辐射了大十字、小十字、大西门等纵横交错的知名商圈,组成了老城区最繁华的地段,是2号线客流量最大的站点,日均进站客流量达1.2万人。
(数据来源:信捷科技 制图:数据观)
贵阳北站是贵州最大的运力中心,也是贵阳铁路枢纽的最大的客运站。得益于数字技术的持续创新迭代,乘客在这里进出站可“无缝衔接”贵阳地铁1号线。在贵阳北站等待地铁的孙先生表示:“8天的假期时间,大家都会选择在这个时间段外出,高峰出行期,地铁刷脸支付解放了拎满行李的双手,乘车体验真是太丝滑了。”
信捷科技遵循“人工智能+交通+大数据”思路,着力构建“一脸通行”智慧城市场景,通过算法提前研判乘客出行需求和高峰节点,强化节日应急联动处置保障工作,做好”双节“出行保畅,服务乘客智慧出行。
做好“双节”出行保障,助力乘客智慧出行
“双节”来临前,信捷科技根据现有地铁1、2号线55个站点提前对“双节”客流进行了有效预测。根据系统大数据预演结果,信捷科技完善了应急预案,强化了安全保障服务措施,为广大乘客带来了安全、高效、便捷乘车体验,确保完美达标“双节”期间使用实体卡、二维码、人脸等支付工具的“零事故”。为提升旅客出行体验、营造浓厚节日氛围,信捷科技优化服务举措,“双节”期间,信捷科技组织工作人员在八鸽岩站、河滨公园站、清水江路站等6个服务网点为乘客提供办理“一卡通”、刷脸支付乘车等业务,做好老年、青少年群体、新市民群体服务工作,接受市民群众咨询求助,尽心竭力帮助乘客解决出行问题。
针对“双节”期间主要站点游客量大的实际情况,信捷科技组织专业技术人员提前对站点闸机安全性能进行测试,加强对站点工作人员的安全教育,并在站点安置票卡充值流程图,标明账号登录、功能开通、功能授权等关键环节服务信息,进一步提升乘车业务办理效率,做到有序安全平稳应对客流,确保游客乘车安全顺畅。
鉴于节后地铁客流量还可能持续高位运行一段时间,围绕非现金票务业务,信捷科技将持续优化大数据、人脸识别等技术,解决乘客在出行购票过程中使用现金支付不便情况,为广大乘客提供更安全、更便捷、更顺畅的出行体验。
好文章,需要你的鼓励
随着各行各业数字化变革的不断深入,人类社会正加速迈向智能化。作为智能世界和数字经济的坚实底座,数据中心也迎来了蓬勃发展。面
“未来软件定义汽车”的设想也成为马丁当前运营路线的指导方针,且高度关注数据、零件和资产管理等议题。