JDL 京东物流和 NVIDIA 正在合作将智能快递推向整个物流行业,利用 AI 彻底改变物流运输的方式。
JDL 京东物流在常熟投入运营的智能快递车共有 5 种车型,每辆车搭载了 2 个 NVIDIA Jetson AGX Xavier 平台 ,可满足不同场景的配送需求。其中最大的一款车箱载货空间达 2 立方米,单次出发可以配送 500 单以上。

与以往智能配送项目不同的是,在本项目中,JDL 京东物流和 NVIDIA 将共同致力于把江苏常熟打造成全球首座“智能配送城”。
据前瞻产业研究院发布的报告显示,2019 年中国 AI + 配送市场的规模达 1.9 亿元,其中智能配送市场规模为 1.1 亿元。预计到 2025 年 AI + 配送市场规模将达到 13.4 亿元。
物流需求快速增长,智能配送势在必行
2017 年,JDL 京东物流就与 NVIDIA 进行合作,利用基于 NVIDIA Jetson 平台驱动的智能机器将 AI 引入物流与配送领域。

如今网络购物需求的增长为快递行业带来了更大压力。今年 7 月,中国人力资源和社会保障部发布了《2020 年第二季度全国招聘求职 100 个短缺职业排行》,其中快递员作为短缺职位位列第二。
而 JDL 京东物流联合 NVIDIA 推出的智能配送解决方案的推广实施,能够解放快递员的双手,并缓解快递员短缺的情况。
同时,为了进一步减轻快递员的劳动强度,JDL 京东物流还推出了“智能快递车领养计划”,即在智能配送城所在区域里,京东快递员通过申请可“领养”一定数量的智能快递车配合自己的工作,这显然提升了快递员的工作效率。
Jetson AGX Xavier :
赋能智能快递车的“超级计算机”

通过搭载 Jetson AGX Xavier,并配备高分辨率摄像头以及激光雷达,JDL 京东物流智能快递车可实时识别行人、车辆和交通信号灯等物体,并根据所处环境规划驾驶路线,确保交通安全。
智能快递车由于体型较小,通常被看作机器人,而非“汽车”。但实际上,智能快递车传感、定位和路径规划所需的处理量,与大型无人驾驶车辆无异。
NVIDIA Jetson AGX Xavier 能够提供高达 32 万亿次运算/秒 (TOPS) 的 AI 性能,代表着具备端到端自主功能的新一代智能机器的下一轮演进。该模块尺寸为 100 x 87 mm,仅为大型工作站的十分之一,然而却提供了与大型工作站相当的优越性能。如此小巧的尺寸使其十分适合配送和物流机器人、工厂系统和大型工业 UAV 等自主机器。
智能配送不仅能够帮助企业降低人力成本,还可以释放更多物流劳动力,大幅提升配送效率。
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