起亚EV2或许是该品牌最小的电动车型,但它的表现却丝毫不逊色。在近期的真实道路测试中,这款电动SUV不仅超越了官方标称续航里程,更在同级别车型中脱颖而出,位居榜首。
今年4月,起亚已在欧洲、英国及其他部分地区开启EV2的订购,这款车型定位于热门车型EV3之下,是起亚目前最小、最实惠的纯电车型。
EV2车身长度略超4000毫米,比大众ID.3和雪佛兰Bolt EV还要小,但这款紧凑型电动SUV预计将为起亚带来不俗的市场表现。
在由挪威汽车联合会(NAF)与《Motor Magazine》杂志联合举办的"夏季El Prix"电动车测试中,搭载42.2千瓦时电池的起亚EV2标准续航版在单次充电情况下行驶了325公里,超出其WLTP官方标称续航308公里的标准。
起亚表示,EV2在所有参与测试的紧凑型及中型电动车中排名第一,充分验证了其同级领先的真实使用效率。
此次测试还对一辆长续航版EV2 GT-Line原型车进行了评测,该车型行驶了428公里,达到WLTP综合续航预期值的102%。
EV2的平均能耗为每百公里12.4千瓦时,优于本次测试中的大多数车型。
起亚欧洲区产品、营销及客户体验副总裁Pablo Martínez Masip表示:"EV2超越WLTP续航105%的成绩,清晰地展示了其卓越的能效表现与可靠性。"他还补充道:"这些独立测试结果证明,EV2的设计真正围绕用户的实际需求展开,既提供了可靠的日常使用体验,也让驾驶者在长途出行时更加从容自信。"
"El Prix"测试每年分冬、夏两季举行,旨在模拟真实驾驶与充电条件对电动车进行综合评测。本次夏季测试于6月3日举行,宝马全新iX3以单次充电行驶781公里的成绩荣获总冠军。而历史最佳纪录仍由Lucid Air保持,该车在去年夏季El Prix中创下了832公里的测试记录。
起亚EV2目前已正式开售,欧洲市场起售价约为26600欧元(约合30500美元),英国市场建议零售价为24245英镑(约合32500美元)。
车型共提供Light、Air、GT-Line和GT-Line S四个配置级别,电池组方面提供42.2千瓦时和61千瓦时两种选择,对应WLTP续航分别最高可达317公里和453公里。
值得注意的是,EV2不会进入美国市场,但起亚计划在2026年底前在美推出EV3 SUV。EV3将提供Light、Wind、Land、GT-Line和GT五种配置,最大续航可达约515公里(320英里),预计起售价在35000美元左右,具体售价即将公布。
Q&A
Q1:起亚EV2的真实续航表现如何?
A:在挪威汽车联合会与《Motor Magazine》联合举办的夏季El Prix测试中,起亚EV2标准续航版搭载42.2千瓦时电池,单次充电行驶了325公里,超过官方WLTP标称续航308公里,达到官方标准的105%,在同级紧凑型及中型电动车中排名第一。长续航版GT-Line原型车则行驶了428公里,达到WLTP预期值的102%。
Q2:起亚EV2有哪些配置和价格选项?
A:EV2提供Light、Air、GT-Line和GT-Line S四种配置,电池分42.2千瓦时和61千瓦时两种,WLTP续航分别最高达317公里和453公里。欧洲市场起售价约26600欧元(约30500美元),英国市场起售价为24245英镑(约32500美元)。
Q3:起亚EV2会在美国市场销售吗?
A:起亚EV2不会进入美国市场。不过,起亚计划于2026年底前在美推出更大一级的EV3 SUV,该车型将提供五种配置,最大续航约515公里,预计起售价在35000美元或以下。
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